Az Ukrán Vasúttársaság nyereségessé akarja tenni a személyszállítást

Mint arról a kurs.com.ua beszámol, Volodimir Zsmak, az Ukrzaliznica RT vezetőségi elnöke közölte, lehetséges-e, hogy mérsékeljék a vonatokon a menetjegyek árát.

A vasúttársaság vezetője elmondta, hogy a jegyárak 2018 óta változatlanok, és még a különféle negatív hatások, mint például az infláció, a nemzeti fizetőeszköz értéktelenedése sem voltak rá felhajtó hatással. Ennek következménye, hogy veszteségessé vált az ukrajnai vasúti személyszállítás. Ukrajnában más országok gyakorlatától eltérően az állam nem dotálja az utasforgalmat. Ezért képtelenség arról beszélni, hogy olcsóbbá váljon a vonatközlekedés. Az oktatási tárca tartozása például már meghaladta az egymilliárd hrivnyát. Hasonló mértékű az önkormányzatok kedvezményes utazásra jogosultak utáni adóssághalmaza.

Zsmak közölte, hogy a vasúttársaságnál végbemenő átszervezés, vagyis a nagyvállalat több részre bontása révén nyereségessé akarják tenni a személyszállítást. Arra készülnek, hogy szerződéseket kötnek a megyékkel, a városi önkormányzatokkal és azokkal a vállalatokkal, amelyek érdekeltek abban, hogy a dolgozóik, alkalmazottaik pontos időben beérjenek a munkahelyükre. Ahol lesz szerződés, ott korszerű „elektricskák” viszik majd az utasokat. Szerződés hiányában viszont maradnak a kiöregedett, a múlt század hetvenes éveiben gyártott szerelvények.