Top10


Partnerünk

Hírkosár logó, hírek egyben

Népszerű tartalom

A mozgósítás és a férfiak külföldi utazásának korlátozása a hadiállapot után is folytatódhat
Tálcán kínálta fel Ukrajna kincseit Donald Trumpnak Volodimir Zelenszkij
Trump különmegbízottja találkozott az ukrán nagykövettel
Donald Trump jövő heti találkozót helyezett kilátásba Zelenszkijjel, és megbeszélést Vlagyimir Putyin orosz elnökkel
Trump béketerve kiszivárgott, Zelenszkij és Putyin is őrjöng

Vonattal Lembergből Budapestre

Az infrastrukturális minisztérium tervei között szerepel a Lemberg–Munkács–Budapest gyorsvonatjárat beindítása. Erről Viktor Dovhan helyettes tárcavezető számolt be kárpátaljai látogatása során.

A miniszter kifejtette, az elképzelés szerint felújítják a munkácsi pályaudvart, valamint az innen az államhatárig vezető európai szabványú – 1435 mm nyomtávú – vasúti pályát. És villamosítják a Csap–Záhony szakaszt. A munkálatok mintegy 5 millió euróba kerülnek, amit az Ukrán Vasúttársaság fog finanszírozni. Felújításra szorul a Munkács és Lemberg közötti vonal, mert csak így válhat lehetővé a nemzetközi Intercity beindítása. A tárcavezető szerint nagy jelentősége van e járatnak az ukrán állampolgárok számára épp úgy, mint az ide utazó külföldi turisták szempontjából is.

Az elképzelés szerint Lembergből Munkácsra 2 óra alatt lehet majd eljutni, míg a Latorca-parti városból Budapestre 3-3,5 órát fog igénybe venni az utazás.

Viktor Dovhan szerint a megvalósítás két változatban történhet. Az egyikhez az automatikus nyomtávváltásra alkalmas vonatszerelvényeket kell beszerezni. Ilyeneket gyárt például a spanyol Talgo vállalat. Az olcsóbb, de az utasok szempontjából kényelmetlenebb megoldásnak a Munkácson történő átszállás kínálkozik.


Református
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com