A bő száz éve kihalt vadlóról, a tarpánról elnevezett EKr1-es motorvonat szerdára virradó éjjel száguldott át a Lemberg-Lavocsne-Munkács-Ungvár vasútvonalon.
A vasúttársaság közleménye szerint azért tartottak tesztüzemet, hogy ellenőrizzék a vasúti pálya állapotát, meghatározzák a maximális sebességeket és megfigyeljék, hogyan viselkedik a motorvonat ezen a szakaszon.
A próbaüzem során a szerelvényen voltak a motorvonatot gyártó krijukovi vagongyár (KVSZ), az Ukrzaliznicja állami vasúttársaság és a regionális Lembergi vasúti vonalfőnökség, valamint a nagysebességű vasúti hálózat kiépítésével megbízott vállalat szakemberi.
A tesztüzem jól sikerült, a vasúti pálya komolyabb probléma nélkül átment a vizsgán, a vonat az előre meghatározott ütemben és sebességgel tette meg a vonat a Lemberg-Ungvár közötti távolságot.
A tervek szerint rövidesen menetrendszerűen közlekedik majd az expressz.
Ahogy arról korábban többször is írtunk, az Ukrzaliznicja ukrán vasúttársaság a Magyar Államvasutakkal együttműködésben a Munkács–Budapest járat elindítását is tervezi.
