Amit elektromos autó vásárlása előtt tudni érdemes

A villanyautókkal kapcsolatban számtalan kérdés kering a köztudatban. Sajnos tévhitekből és előítéletekből sincs hiány, de ezeket könnyedén el lehet hessegetni vagy megcáfolni. Általában három fő tényező kérdéses: a töltés, a költségek és a hatótáv. Mindháromra van megoldás, amelyek már bárki számára elérhetőek.

Beszéljünk a töltésről

A töltéssel kapcsolatban szokott a legtöbb kérdés érkezni. Mennyire nehéz töltőállomást keresni? Egyáltalán van elegendő töltő? Megnyugtatunk mindenkit: hazánkban is folyamatosan fejlődik az infrastruktúra, és már rengeteg nyilvános töltőállomás érhető el. Ha ez pedig nem lenne elegendő vagy egy hatékonyabb megoldást keresünk, abból sincs hiány. Elektromos autó töltő már könnyedén telepíthető otthonunkba is például ez eautotoltokabel.hu segítségével.

Természetesen minden attól függ, hogy hol és hogyan használjuk az elektromos autót. Városi közlekedés esetén nem lesz nagy a fogyasztásunk, bőven elég, ha este otthon feltöltjük az akkumulátort, azt egy nap alatt biztosan nem fogjuk munkába járással és vásárlással lemeríteni.

Ha pedig gyakran ingázunk települések között, akkor vegyíthetjük a két megoldást: otthon feltöltjük maximumra az akkumulátort, ha pedig kezd lemerülni, kereshetünk egy elérhető nyilvános töltőállomást. Ma már applikációk sora segíthet nekünk megtalálni a legközelebbi szabad állomást. A nyilvános eszközök gyorstöltésre is képesek, amelyekkel akár 20-30 perc alatt is feltölthetjük az autó akkumulátorát. Ez pont elég arra, hogy elintézzünk pár fontos telefonhívást, pihenjünk kicsit, bevásároljunk vagy harapjunk valamit.

A hatótáv miatt sem kell aggódni

A ma kapható elektromos autók hatótávja (egy töltéssel megtehető maximális távolság) már elérheti a 400-500 kilométert is. Ez már bőven elég arra, hogy Debrecenből felmenjünk Budapestre, és még a fővárosban is nézelődhetünk kicsit, kis töltés, majd irány vissza a “keleti főváros”.

Városi közlekedés esetén egy autós napi szinten átlagosan 10-15 kilométert tesz meg. Ha kiszámoljuk, egy töltés akár a hónap nagy részét lefedheti. Ha még továbbra is aggódunk a hatótáv miatt, akkor megnyugtatunk mindenkit: hamarosan az egész Európai Unió területén legalább 60 kilométerenként találhatunk majd elektromos autó töltőállomásokat.

A költségek az eddigiek töredékére csökkenek

Ha a benzines vagy dízeles autókhoz hasonlítjuk a fenntartási költségeket, avagy a “tankolást”, akkor azt láthatjuk, hogy a villanyautó üzemeltetése a töredéke lesz az előbbiekhez képest. Konkrét példa: egy Nissan Leaf 24 0-ról 100%-ra történő feltöltése 840 forintba kerül!

És itt még nem beszéltünk a további kedvezményekről, ami a zöld rendszámhoz jár: nincs átírási illeték, teljesítményadó, regisztrációs adó és cégautó adó. Továbbá a nagyobb városokban teljesen ingyen lehet parkolni. Az elektromos autóra történő váltást maximum halogatni lehet, de elkerülni nem, mivel csak előnyei vannak a benzines, dízeles modellekhez képest.