A felszállás után két perccel vasárnap reggel eltűnt a radarképernyőről az orosz védelmi minisztérium Szocsiból a szíriai Latakiába tartó Tu–154 típusú repülőgépe, fedélzetén 84 utassal és 8 fős legénységgel.
A gép a Fekete-tengerbe zuhant, a roncsokat a szocsi partoktól másfél kilométerre találták meg. A szerencsétlenség térségében vasárnap délig nem találtak túlélőket, hét holttestet emeltek ki – közölte a védelmi minisztérium.
A gépen a védelmi tárca által közzétett utaslista szerint katonák, a hadsereg Alekszandrov együttesének 64 tagja, közöttük Valerij Halilov, az együttes vezetője, Anton Gubankov, a védelmi tárca kulturális főosztályának vezetője, kilenc újságíró – a Pervij Kanal, az NTV és a Zvezda televízió munkatársai -, a Doktor Liza néven ismert Jelizaveta Glinka, a Fair Help (Méltányos Segítség) nemzetközi segélyszervezet munkatársa, valamint 8 fős legénység utazott. Az Oroszországban is nagy tiszteletnek örvendő civil szervezet vezetője egy, a latakiai egyetemi kórháznak szánt gyógyszerszállítmányt kísért Szíriába.
A szerencsétlenség színhelyén tartózkodik a Fekete-tengeri flotta hat hajója, négy helikopter, egy repülőgép és több pilóta nélküli repülőgép is részt vesz a kutatásban.
Teljességgel kizárható, hogy terrorcselekmény okozta volna a gép tragédiáját – mondta vasárnap Viktor Ozerov, a szövetségi tanács (az orosz parlament felsőháza) elnöke a RIA-Novosztyi hírügynökségnek. Ozerov szerint a szerencsétlenséget műszaki hiba vagy a legénység hibája okozhatta, de szerinte nem lehetett terrorcselekmény, mert a gépet a hadsereg üzemeltette.
A szövetségi tanács védelmi és biztonsági bizottságának első alelnöke, Franc Klincevics szerint a szocsi katasztrófa nem áll kapcsolatban az orosz haderők szíriai hadműveletével, amelyek a korábbi rend szerint folytatják katonai feladataik teljesítését. A szenátor szerint száz százalékban nem lehet garantálni a repülők biztonságát.
A Tu–154 típusú, három hajtóműves gépet 1983-ban helyezték forgalomba és utoljára 2014 decemberében esett át a tervezett nagyjavításon. A gépet Roman Volkov, első osztályú tapasztalt pilóta vezette, aki eddig több mint háromezer órát repült – közölte az orosz védelmi minisztérium. A Tu–154-es modellt a hatvanas években tervezték, és több mint ezret építettek belőle. Kizárólag orosz légitársaságok használták. A gépek többségét az elmúlt években lecserélték, de a hadsereg és egyes kormányhivatalok továbbra is használják.
Szintén Tu–154 típusú volt az a lengyel kormánygép, amely 2010 áprilisában Lech Kachynski elnökkel és 95 másik emberrel lezuhant a nyugat-oroszországi Szmolenszkben.
A szerencsétlenség ügyében az orosz Nyomozati Bizottság folytat vizsgálatot a légi közlekedés biztonságának veszélyeztetése címén, és eljárást indított a katonai főügyészség is.
Vlagyimir Putyin orosz elnök utasította Dmitrij Medvegyev kormányfőt, hogy hozzanak létre kormánybizottságot a szerencsétlenség körülményeinek feltárására – közölte a Kreml sajtószolgálata. Az államfő mély részvétéről biztosította a tragédiában elhunytak hozzátartozóinak.
