A Wizz Air lehet az első légitársaság, amely visszatér Ukrajnába a háború után

A Wizz Air lesz az első légitársaság, amely visszatér majd Ukrajnába, amint azt a háború alakulása lehetővé teszi – mondta Váradi József, a cég vezérigazgatója a Bloomberg TV csütörtöki délelőtti adásában.

Rossz híreket közölt a Wizz Air, szakadnak a részvények
Váradi József az interjúban hangsúlyozta, a Wizz Air volt az utolsó légitársaság, amely a háború kitörését követően elhagyta az országot, és mivel egy fontos térségről van szó a vállalat számára, mindent megtesznek, hogy amint a béke beköszönt Ukrajnában, ők lehessenek az első légitársaság, amely ismét működtet járatokat az ország területén.

A Wizz Air feje azt követően jelent meg a Bloomberg TV adásában, hogy a légitársaság a hajtóműproblémákkal és a működési területét sújtó gazdasági bizonytalanságokkal kapcsolatos növekvő költségekre tekintettel jócskán visszavágta a március 31-ig tartó üzleti évére szóló nettó eredményvárakozását.

A londoni tőzsdén jegyzett légitársaság most már csupán 250-300 millió euró adózott profitot vár,

szemben a korábbi 350 millió és 450 millió euró közötti előrejelzéssel.

Fél éven belül immár a második alkalommal kényszerül profitfigyelmeztetésre a Wizz, amelynek a Pratt & Whitney hajtóművek műszaki felülvizsgálata miatt folyamatosan nélkülöznie kell flottája egy részét. A költséges és működési fennakadásokkal járó ellenőrzések ráadásul – amint Váradi József vezérigazgató a hónap elején mondta – az előzetes várakozásokkal szemben nem 18 hónapig tartanak, hanem négy-öt évig is elhúzódhatnak.

A híreket a piac egyértelmű letargiával fogadta, a Wizz Air részvényei egy ponton 13 százalékos napon belüli mínuszt is mutattak.

A december 31-én lezárt harmadik negyedévben amúgy a fapados légitársaság működési vesztesége éves bázison biztató módon 180,4 millió euróról 75,9 millió euróra csökkent. A londoni tőzsdecsoport (LSEG) elemzői konszenzusa ugyanakkor 10,6 millió euró körüli működési nyereséget becsült előzetesen.

A Wizz Air nettó eredménye – a Concorde szerint egy jelentős, az amerikai dollár erősödésével összefüggő 200 millió euróra becsült devizaárfolyam-átértékelési veszteség miatt – 240 millió eurós veszteségbe fordult.

Forrás: VG.hu/KH