Kassa megye is támogatja azt a kezdeményezést, mellyel nyomást gyakorolnának a kormányra a D1-es autópálya Kassától Ukrajnáig történő megépítése érdekében -számolt be az Új Szó.
„A Gölnicbányai, Nagymihályi, Rozsnyói, Szobránci és Tőketerebesi járásokban jelenleg egy kilométernyi autópálya sincs. Ha valóban a régió fellendítése, a befektetők ide csalogatása, a helyi tehetséges fiatalok elvándorlásának megállítása a cél, akkor minél előbb folytatni kell a D1-es autópálya megépítését, mely Kassa határában véget ért. Nagy örömmel tölt el, hogy a jelenlegi kormány esélyt ad a fejlesztésnek és hajlandó tárgyalni a problémárólˮ – mondta az Új Szónak Anna Terezková, a megye szóvivője.
A megyei hivatal tájékoztatása szerint a kezdeményezés tagjai, köztük Kassa megye képviselői, az Autópálya Zemplénig és Nagymihályig Polgári Társulás vezetői és a Kassai IT Valley szervezet egy találkozó keretében egyeztettek a lehetőségekről a beruházásokért, regionális fejlesztésekért és informatizációért felelős minisztérium (MIRRI) képviselőivel.
„A szlovák–ukrán határnál végződő D1-es autópálya megépítésére korábban készült egy környezeti hatástanulmány, de az már elavult. Jelenleg egyetlen olyan érvényes dokumentum sincs, amely alapján elkezdődhetne az autópálya befejezése. Szlovákiában valószínűleg lobbi nélkül semmi sem történik. A hanyatló infrastruktúra miatt nemcsak a tehetséges fiatalokat, hanem az érdeklődő befektetőket is elveszítjükˮ – jelentette ki a találkozón Peter Báthory, a társulás elnöke. A megyei hivatal tájékoztatása szerint a kormány 15 prioritása között jelenleg a D1-es autópálya Magyarbőd (Bidovce) és a keleti régió közti szakaszának megépítése is szerepel, azonban a szlovák–ukrán államhatárig húzódó szakasz már nem.
„Az ukrán kormány képviselőivel folytatott egyeztetésen elhangzottak alapján nekünk is azonnal cselekednünk kell”
– zárta Rastislav Trnka megyeelnök.
