Népszerű tartalom

Orbán közzétette 12 pontját, amelyben az Ukrajna és Soros-ügynökök nélküli Unió az egyik követelés
Tűzszünet esetén nem tartják meg az elnökválasztást Ukrajnában
Ukrajna megkezdte a tűzszünetet felügyelő csoport felállítását
Rutte: Már nincs napirenden Ukrajna NATO-csatlakozása!
Nyilvánosságra került egy titkos jelentés, Vlagyimir Putyin nem mondott le eredeti tervéről

Top10


Magasabb, mint gondolnánk!

Milyen dolgokra érdemes figyelni autóvásárláskor, honnan tudhatom, hogy nem vernek át? Mutatjuk!

A magyarországi személygépjárművek életkorával kapcsolatban nehéz sok pozitívumot említeni, hiszen habár az utakon futó autók száma növekedett, az életkoruk nem csökkent, hanem ezzel együtt nőtt az elmúlt évek tendenciájához hasonlóan. Azt ugyan megemlíthetjük, mint jó hírt, hogy a drasztikus életkor növekedés csökkent, de ez csak némi öröm az ürömben, hiszen a Magyarországon futó személyautók átlagos életkora nagyon magas, egy első osztályos gimnazista kamasz életkorát tapossák, az autóknál pedig nem szerencsés a nagykorúvá válás. Habár a statisztikák szerint a forgalomba helyezett személygépjárművek java új autó, ez nem változtat azon a tényen, hogy sokan nem válnak meg a lassan matuzsálemi korú négykerekűjüktől semmi áron. Ezzel pedig az értékek lassan egy harminc évvel ezelőtti átlaghoz közelítenek, és bár egyre több a forgalomba kerülő elektromos autó, az elhasznált és már közel sem túl biztonságos régi kocsikkal sem tudnak versenyezni, legalábbis a számukat tekintve, hiszen minden másban nem kérdéses az elektromosok győzelme. Ugyan sokan szeretnének váltani, de nehezen szánják rá magukat a döntésre, aminek nem minden esetben az anyagiak a megmagyarázói. Sokszor előfordul, hogy a keret megvan egy fiatalabb, környezetkímélőbb, biztonságosabb, kényelmesebb, gyorsabb és még sorolhatnánk, hogy milyen pozitív tulajdonságokkal rendelkező autóra, de az elhatározás hiányzik. Ennek oka abban rejlik, hogy még mindig sokan tartanak a a használt autók vásárlástól, egy újra viszont nem telik, akkor pedig már jó a régi, hiszen gurul. A használt autók viszont nem feltétlenül az átverésről szólnak, alapos utánajárással és kellő megfontoltsággal jó üzleteket lehet kötni, aminek nem csak mi, de akár a környezetünk látja majd az előnyeit. Ahhoz, hogy az autóvétel ne csalódással végződjön, fontos, hogy ismerjük a jármű történetét, amire az alvázszám ismeretében lehetőségünk nyílik a carVertical segítségével.

 A jármű történetének megismerése azért fontos, mert így pontos képet kapunk az autó szerviztörténetét illetően, ami egyúttal kártörténeti ellenőrzés is. A műszereken mutatott számok néha kisebb kozmetikázással próbálják elnyerni a vevők szívét, de a myfreevin.com nyújtotta ellenőrzéssel a ténylegesen futott kilométert is megismerhetjük.

Előfordulhat az is, hogy szó sincs átverésről, és egy magánszemély a legbecsületesebb módon kínálja eladásra az autóját, viszont annak múltját ő sem látta tisztán. Ezek azok az információk, amik hozzájárulnak ahhoz, hogy ne hibázzunk, amikor használt autót veszünk,hiszen ezek ismeretében felmérhető a valós érték, illetve a későbbiekben ránk háruló szerviz költségek gyakorisága is. Az átlagos autóéletkor Magyarországon nagyon magas, az évtizedek óta használatban lévő járművek száma pedig szintén, így mérlegelésre szorul, hogy mennyivel járulunk hozzá ehhez a statisztikához. Egy öreg autóval járni, azt fenntartani sokszor költségesebb egy fiatalabb beszerzésénél, aminek összehasonlíthatatlanul több előnye van, amiket mi is élvezhetnénk.


Református

Népszerű tartalom

Orbán közzétette 12 pontját, amelyben az Ukrajna és Soros-ügynökök nélküli Unió az egyik követelés
Tűzszünet esetén nem tartják meg az elnökválasztást Ukrajnában
Ukrajna megkezdte a tűzszünetet felügyelő csoport felállítását
Rutte: Már nincs napirenden Ukrajna NATO-csatlakozása!
Nyilvánosságra került egy titkos jelentés, Vlagyimir Putyin nem mondott le eredeti tervéről
KárpátHÍR ... : .