Top10


Partnerünk

Hírkosár logó, hírek egyben

Népszerű tartalom

Zelenszkij: Ha Ukrajna nem lesz NATO-tag, Ukrajna a saját területén fogja felépíteni a NATO-t
Megszületett a megállapodás, hamarosan sor kerülhet a Putyin-Trump találkozóra
„Ukrajnának és Európának minden tárgyalás részének kell lennie” – Európa vezetői indulatosan reagáltak a Trump és Putyin közti telefonbeszélgetésre
Hangos letartóztatás Kárpátalján: lebukott a korrupt kiképző
Tömegbe hajtott Münchenben egy autós, sok a sérült

Kiderült, miért lőtte le Irán az utasszállító repülőt januárban

A katonai radar hibás kezelése, valamint több emberi mulasztás vezethetett az ukrán utasszállító gép lelövéséhez januárban – derül ki az iráni polgári repülési igazgatóság szombat este közzétett jelentéséből.

A vizsgálat a radar által küldött hibás információt a baleset kulcsfontosságú okának nevezi. Megállapítja ugyanakkor, hogy még így is meg lehetett volna akadályozni a tragédiát, ha időben felismerik a hibát, ám nem volt megfelelő kapcsolat az irányítótorony és a légvédelem között. A gépet két, 30 másodperces különbséggel kilőtt rakéta találta el.

A hét végi jelentést az iráni hatóságok nem tekintik a vizsgálat lezárásának, hanem csupán egy tényfeltáró munkának. Az iráni katonai ügyészség már június végén kimondta, hogy emberi mulasztás okozta az utasszállító lelövését, kizárva az iráni rakéta-, illetve légvédelmi rendszer ellen elkövetett esetleges kibertámadás gyanúját.

Az ukrán nemzetközi légitársaság Teheránból Kijevbe tartó Boeing 737-ese január 8-án, nem sokkal a felszállás után zuhant le az iráni főváros közelében. Az iráni hatóságok először balesetről beszéltek, majd elismerték, hogy az iráni Forradalmi Gárda légvédelme lőtte le a gépet tévedésből két, orosz gyártmányú TOR-M1 légvédelmi rakétával.

A repülőn 176 ember volt, és senki sem élte túl a tragédiát.


Református

FRISS hírek






Kövessen minket a

és mi értesítjük a legfrissebb hírekről!


Megtalál minket a
NAV honlapján is!


NAV

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com