Röviden:
- Oroszország május 1-jétől felfüggeszti a kazah kőolaj tranzitját a Barátság vezeték északi ágán Németország felé.
- A moszkvai vezetés technikai akadályokra hivatkozik, a kazah fél szerint ukrán dróncsapások állhatnak a háttérben.
- Berlin a gdanski és rostocki kikötőkön keresztül próbálja pótolni a schwedti finomító kieső készleteit.
Oroszország május 1-jétől leállítja a Kazahsztánból Németországba irányuló kőolaj tranzitját a Barátság vezeték északi ágán – értesült a Világgazdaság. A döntés közvetlenül érinti a schwedti PCK finomító nyersanyagellátását, amely Berlin és Brandenburg régiójának legfontosabb üzemanyag-forrása.
Alexander Novak orosz miniszterelnök-helyettes közlése szerint a szállításokat technikai okok és a logisztikai kapacitások korlátai miatt irányítják át más útvonalakra. A politikus hangsúlyozta, hogy a lépést előzetesen egyeztették a kazah partnerrel, és emlékeztetett: Németország korábban már kijelentette, hogy lemond az orosz energiáról.
A kazah energiaügyi miniszter, Jerlan Akkenzsenov ugyanakkor jelezte, hogy hivatalos értesítést még nem kaptak az orosz féltől. A tárcavezető feltételezése szerint az oroszországi olajinfrastruktúrát ért legutóbbi ukrán dróntámadások okozhattak olyan károkat, amelyek akadályozzák a folyamatos továbbítást.
Alternatív útvonalakat keres a német kormány
A német gazdasági minisztérium megerősítette a hírt, hozzátéve, hogy a jelenleg vagyonkezelés alatt álló Rosneft Deutschland már tájékoztatta a hatóságokat a várható kiesésről. A kormányzati közlemény szerint az ellátás biztonsága érdekében fokozzák a tengeri úton érkező szállítmányokat a gdanski és rostocki kikötőkön keresztül.
A Barátság vezeték északi ága fontos stratégiai útvonal maradt a kazah KEBCO típusú olaj számára, miután az EU embargót vezetett be az orosz nyersanyagra. Tavaly a vezeték ezen szakaszán 2,146 millió tonna kazah olaj jutott el Németországba, ami 44%-os növekedést jelentett az előző évhez képest.
A schwedti finomító jövője továbbra is bizonytalan, mivel az üzem többségi tulajdonosa papíron még mindig az orosz állami Rosznyeft. Berlin jelenleg is keresi a megoldást a cég tulajdonrészének értékesítésére, miközben az orosz hatóságok a technikai problémák elhárításának várható időpontjáról nem adtak tájékoztatást.
Összefoglalónk a Világgazdaság tudósítása nyomán készült.
