Röviden:
- Kimerültek a hazai töltőállomások olcsó üzemanyag-tartalékai, így jelentős drágulás várható Ukrajnában.
- Hiányra egyelőre nem kell számítani, de a logisztikai nehézségek feszültséget teremthetnek a piacon.
- A literenkénti ár napokon belül öt-hat hrivnyával, egy héten belül 93 hrivnyáig emelkedhet.
Bár az üzemanyag-ellátás folyamatos marad Ukrajnában, a sofőröknek jelentős áremelkedésre kell felkészülniük az olcsó benzintartalékok kimerülése miatt – számolt be a ZN.UA. Szakértők szerint a magas kereslet és a beszerzési nehézségek fokozzák a nyomást az ágazaton.
Várható maximális literár
Azonnali drágulás
Szerhij Kujun, az A-95 tanácsadó cég igazgatója a Novini.Live műsorában elmondta, hogy a világpiaci olajárak már július elején emelkedni kezdtek, de a hazai benzinkutakon csak az elmúlt napokban indult meg a drágulás. A kereskedők közel három hétig a korábban beszerzett, kedvezőbb árú készletekből fedezték a forgalmat.
Ezek a raktárkészletek azonban mostanra teljesen elfogytak. A hálózatok jelenleg azonnali szállításokkal dolgoznak, ami a folyamatosan magas fogyasztás mellett kiélezett helyzetet teremt.
Logisztikai kockázatok
Az ukrán üzemanyag-ellátás túlnyomó része az európai országokon és kikötőkön keresztül történik. Kujun szerint nem zárhatók ki az újabb szállítási fennakadások, amire példaként a márciusi lengyel és román importkorlátozásokat hozta fel. Egy esetleges újabb blokád esetén a vállalatoknak távolabbi forrásokat kell bevonniuk.
Az elemzők arra számítanak, hogy a töltőállomásokon napokon belül elkerülhetetlen lesz egy öt-hat hrivnyás áremelés. A benzin ára a következő héten akár a 93 hrivnyát is elérheti literenként. Az igazgató hangsúlyozta: az üzemanyagot be tudják szerezni, de a garantált szállítmányokért extra felárat kell fizetni a nyugati beszállítóknak.
A folyamatot a nemzetközi tendenciák is nehezítik. Az európai finomítókba érkező kőolaj mennyisége csökkent, Oroszország pedig leállította a gázolajexportot. Moszkva emellett megjelent a világpiacon mint benzinimportőr, ami tovább szűkíti a régióban elérhető szabad üzemanyag-kapacitásokat.
