Röviden:
- Az EU kiterjesztette földközi-tengeri misszióját az orosz árnyékflotta ellenőrzésére.
- Az orosz külügyminisztérium élesen elítélte a döntést, és válaszlépéseket helyezett kilátásba.
- A rejtett flottilla jelenleg a teljes orosz tengeri olajexport mintegy kétharmadát bonyolítja le.
Oroszország kilátásba helyezte az összes rendelkezésére álló politikai és jogi eszköz bevetését, miután az Európai Unió engedélyezte az orosz árnyékflottához tartozó hajók átvizsgálását a Földközi-tengeren – derül ki a zn.ua beszámolójából. Moszkva szerint a nyugati lépés súlyosan veszélyezteti a nemzetközi tengerhajózás biztonságát.
Kaja Kallas, az uniós diplomácia vezetője hétfőn jelentette be, hogy Brüsszel kibővítette az IRINI nevű földközi-tengeri haditengerészeti misszió mandátumát. Az új felhatalmazás alapján a tagállamok katonai egységei a jövőben megállíthatják, sőt, meg is csáklyázhatják azokat a járműveket, amelyeknél felmerül a gyanú, hogy a szankciókat kijátszó rejtett hálózathoz tartoznak.
Az orosz vezetés azonnal reagált a bejelentésre. Marija Zaharova külügyi szóvivő a nemzetközi jog kirívó megsértésének minősítette az uniós döntést.
„Fenntartjuk a jogot, hogy a tengeri biztonság, valamint a szállítmányozók és hajótulajdonosok jogos érdekeinek védelmében bevessük a rendelkezésünkre álló politikai, jogi és egyéb eszközök teljes arzenálját”
Moszkva álláspontja szerint az európai intézkedés nem más, mint a polgári tengerészet nyílt megfélemlítése. Az orosz tengeri olajexport fenntartásában kritikus szerepet játszó rejtett flotta bonyolítja le a tranzit 65–70 százalékát. A londoni RUSI biztonságpolitikai kutatóintézet tavaly mintegy 1300 ilyen hajót azonosított, az Ukrán Biztonsági Szolgálat (SZBU) idén februárban pedig már 1337 egységet számolt össze.
Az Allianz biztosítótársaság elemzése arra világít rá, hogy az orosz, iráni és venezuelai érdekeket kiszolgáló szürke hajóállomány a globális tankerflotta 17 százalékát teszi ki. Bár a nyugati szankciók eddig nem tudták megbénítani a rendszert, a szigorodó uniós ellenőrzések jelentősen növelik a hálózat üzemeltetőinek kockázatait.
